In de negende Eurocup Mégane Trophy race van het seizoen heeft Mike Verschuur op Le Mans zijn achtste podiumplaats behaald. Ondanks zijn matige negende kwalificatietijd wist hij zich gedurende de 22 ronden tellende race op te werken naar een fraaie tweede plaats. Met de hierbij behorende 12 punten blijft Verschuur aan de leiding van dit kampioenschap met een totaal 99 punten. Winnaar werd Jonathan Hirschi die zijn achterstand in het algemene klassement heeft teruggebracht tot slechts drie punten.

Vlak voor de race begon het te zacht te regenen op het circuit van Le Mans. Doordat het echter niet bleef doorregenen gingen Mike Verschuur en Nick Catsburg op slicks uit de startblokken. Verschuur wist in de eerste ronde direct drie plaatsen goed te maken en kwam als zesde door. In de volgende ronde wist hij zich te ontdoen van David Dermont en Pierre Thiriet en belandde op de vierde plaats. De 21-jarige coureur zat vervolgens rondelang op de staart van Jean-Philippe Madonia. Toen deze langzamere deelnemer de pitstraat opzocht om te gaan pitten ging Verschuur voor een latere pitstopstrategie. Ook koploper Nick Catsburg koos voor deze strategie en probeerde zo laat mogelijk in de race de verplichte pttstop te maken. Jonathan Hirschi koos voor een andere opzet en ging als eerste pits in. Met nog een kwartier te gaan begon het te regenen en werd het gokken tussen buiten blijven op slicks in steeds gladdere omstandigheden, of binnenkomen om met regenbanden de achtervolging in te zetten. Jonathan Hirschi, David Dermont, Jean-Philippe Madonia, Margot Laffite (Boutsen Energy Racing), Pieter Schothorst (Equipe Verschuur), Pierre Hirschi (Team Lompech Sport) en Hoevert Vos (Equipe Verschuur) bleven doorrijden op hun slicks. Nick Catsburg en Mike Verschuur gingen wel regenbanden halen en waren per ronde ruim tien seconden sneller als de rest. Mike Verschuur passeerde Nick Catsburg en de twee Nederlanders passeerden de ene na de andere tegenstander. In de laatste ronde wierp de keuze voor regenbanden opnieuw zijn vruchten af voor Mike Verschuur door Madonia een paar meter voor de finishvlag te pakken. Verschuur kwam hierdoor als tweede over de finish.



Mike Verschuur: “Ik kijk toch met mixed feeling terug op het weekend zover. De vrije trainingen gingen goed, maar in de kwalificatie ging het voor geen meter. Door een defecte remdruk verdeler blokkeerde de auto continu, waardoor ik geen fatsoenlijke tijd kon neerzetten. Gelukkig wist het team de problemen voor de race op te lossen. In de wedstrijd ging het goed. Door een uitgekiende pitstopstrategie wist ik in de slotfase met regenbanden goed naar voren te komen. Met een tweede plaats heb ik de schade op winnaar Jonathan Hirschi beperkt kunnen houden. Bovendien viel mijn andere concurrent Enjalbert uit. Morgen vertrek ik van de zeventiende plaats. Ik hoop zondag opnieuw voor een stunt te zorgen!”

Uitslag eerste race:
1. Jonathan HIRSCHI (SUI) TDS RACING
2. Mike VERSCHUUR (NED) McGREGOR BY EQUIPE VERSCHUUR + 28.469
3. Jean-Philippe MADONIA (FRA) TDS RACING + 28.770
4. Nick CATSBURG (NED) TECH 1 RACING + 33.158
5. Fabrice WALFISCH (FRA) TEAM LOMPECH SPORT + 42.679
6. Marguerite LAFFITE (FRA) BOUTSEN ENERGY RACING + 59.251
7. David DERMONT (BEL) MON BOUTSEN ENERGY RACING + 1:01.018
8. Pieter SCHOTHORST (NED) EQUIPE VERSCHUUR + 1:17.644
9. Pierre THIRIET (FRA) TDS RACING + 1:31.320
10. Hoevert VOS (NED) VERSCHUUR AUTOSPORT + 1:40.494
14. Harrie KOLEN (NED) VERSCHUUR AUTOSPORT op 1 ronde
15. Wim BEELEN (NED) EQUIPE VERSCHUUR op 1 ronde
19. Jeroen SCHOTHORST (NED) McGREGOR BY EQUIPE VERSCHUUR op 11 ronden