Velden vol met Youngtimers, MG’s en Triumph Competitions, Toewagens en GT’s en ander fraais. Okay, puristen zullen klagen, “Bij een classic Grand Prix horen geen moderne Westfields of de 944 Basic Cup”. Maar dat is verkeerd gezien.



De 944 is een snel uitstervend ras op de Nederlandse wegen en de Westfield is een copy van de oude Lotus Seven. Daarnaast brengt de Westfield Cup brengt ons een vol veld met ruim 30 auto’s, clean racen en mooie gevechten.



Het ABC NKHTGT…. Schrijft u even mee, het Nederlands Kampioenschap voor Historische Tourwagens en GT’s, gesponsord door de Amsterdamse Business Club heeft een vol startveld met auto’s die wel vermogen maar een gebrek aan elektronische poespas hebben, Geen ABS, geen tractioncontrol. Glijden op de oude Dunlops Classic Racings en de geur van dampende remmen en verbrande Castrol GTX racing oil. Daar kan geen modern veld met GT4’s tegen op.



De klasse van de Youngtimers is eveneens een veld met een grote verscheidenheid aan auto’s, Escorts, een paar BMW M3’s, prachtige dikke Porsches maar ook een rappe Mini teisteren het asfalt.



Maar wat dit weekend extra speciaal maakt is de aanwezigheid van 2 DAF Formule 3 wagens, waarvan er 1 bereden wordt door een nazaat van de familie Van Doorne, de D in DAF. Deze rappe sigaartjes hebben geen “normale versnellingsbak” met tandwielen, maar het ingenieuze door DAF ontwikkelde Variomatic schakelsysteem, een systeem met zelf verstellende trommels en aandrijfriemen. Gekscherend vaak aangeduid als jarretel aandrijving.



Zondag komen alle klasses in actie en staan de paddocks vol met de prachtigste auto’s en leuke verkoopstands. Tijd om eens een stapje terug in de tijd te doen en het circuit te bezoeken.