Autocoureur Hans Bos leek dit seizoen regelrecht op het kampioenschap in de Olympia Cup van de Renault Clio Cup af te stevenen. Afgelopen weekeinde gooide een flinke dosis pech echter roet in het eten. Nadat de coureur uit Gorinchem op Circuit Park Zandvoort in de eerste manche door Marcel Duits van de baan was getikt, kreeg Bos in de laatste race van het jaar te maken met technische problemen aan de auto. ,,En mis ik het kampioenschap met het minimale verschil van één puntje’’, aldus de balende Bos. ,,Ik kan wel tegen mijn verlies. Maar zo? Ik kreeg op deze manier helaas geen kans.’’

Tekst en foto: PR

De racende ondernemer, die deze week zijn 22ste verjaardag viert, kwam vol zelfvertrouwen aan op de vermaarde racepiste van Zandvoort. Van de laatste acht races had hij er in de Olympische klasse van de Clio Cup immers vijf gewonnen en tevens twee tweede plaatsen gescoord. Bovendien kon Hans Bos bogen op een mooie voorsprong van 7 punten op zijn ploeggenoot en tevens enige overgebleven titelconcurrent, René Steenmetz.

Kwalificatie
Tijdens de kwalificatie van de Formido Finaleraces ging alles nog naar wens voor Hans Bos. ,,Zeker in het begin op de natte baan. Dat zijn condities waar ik van houd. Ik stond in het algemene klassement lang op plek 5. Helaas droogde het circuit op en wist een aantal andere rijders zich nog te verbeteren en viel ik terug naar startpositie 9. Dat was niettemin toch een stuk beter dan mijn concurrent Steenmetz, die beide manches vanaf plek 14 zou moeten beginnen.’’

Race 1
In de eerste van twee weekendraces reed Hans Bos lang op schema. ,,Tot de verplichte pitstop van de 45 minuten durende wedstrijd ging het goed. Ik had me in de algemene wedstrijd opgewerkt naar stek 7 en lag nog steeds goed voor op René’’, stelde Hans na afloop. ,,Helaas werd ik vervolgens in de Gerlachbocht hard van achteren geraakt door Marcel Duits. Daardoor gleed ik door het natte gras. Ik kwam weliswaar terug de baan op, maar gleed met 80 kilometer per uur vol de bandenstapels van de Hugenholtzbocht in. Ik verloor veel tijd, maar kon nog verder. Helaas kreeg ik even later een elektronisch probleem en was het echt over.’’

Ontknoping
Ondanks deze pech, was er nog niks aan de hand voor Hans Bos. ,,Ik begon de laatste seizoensrace met een voorsprong van twee punten op René Steenmetz. Ik hoefde hem dus alleen maar achter me te houden. Dat was de opdracht’’, wist de Gorinchemmer. ,,Maar tijdens de opwarmronde van de laatste heat ging het al mis. Een oliesensor die de oliedruk meet, was defect. Omdat die sensor verkeerde waarden aangaf, sloeg mijn motor steeds af. Ik heb nog geprobeerd om de pitstraat te halen en het probleem te laten verhelpen, maar dat lukte helaas niet. Het is natuurlijk heel zuur dat een topseizoen zo eindigt. Mijn puntentotaal van 85 bleek uiteindelijk slechts één puntje te kort voor de titel. Echt balen.’’

Heel leerzaam
Niettemin noemt Hans Bos zijn racejaar 2009 ‘heel leerzaam’. ,,Nadat ik in voorgaande seizoenen al veel had opgestoken in de Swift Cup, ben ik dit seizoen in een échte raceauto gestapt. De concurrentie bij de Clio’s is groot en het racen close. Daardoor leer je heel veel’’, aldus Hans Bos, die zich in de wintermaanden zal opmaken voor het raceseizoen 2010.