Sebastiaan Bleekemolen en Ronald van de Laar hebben de Zandvoort 500, de traditionele openingsrace van het Winter Endurance Kampioenschap, met een ruime zege afgesloten. Al halverwege de 4 uur en ruim vijfhonderd kilometer durende race hadden zij de concurrentie op ruim een ronde gereden, een voorsprong die in de tweede helft van de race geen moment meer in gevaar kwam. Ook de andere rijders van Team Bleekemolen presteerden bijzonder goed, in divisie III behaalden Pim van Riet en René Steenmetz als snelste Clio-coureurs de derde podiumplek.

Tekst en foto's: PR

Met vier eigen equipes en door de nauwe samenwerking met Sotrax Albert Motorsport was Team Bleekemolen goed vertegenwoordigd bij de seizoensopener van het Winter Endurance Kampioenschap.
In Divisie I, de klasse voor raceauto’s met een cilinderinhoud van meer dan 3000cc, gingen drie Bleekemolen Porsches van start. Ronald van de Laar en Sebastiaan Bleekemolen kwalificeerden zich als snelste Porsche op de tweede plek, direct achter Jeroen Bleekemolen en Peter van der Kolk.
De start verliep voor Sebastiaan niet geheel volgens plan: “Het is me in mijn hele leven nog nooit gebeurd, maar nu sloeg bij de start mijn motor af. Normaal gesproken hebben we met deze auto een rollende start en dan gaat het goed, maar nu kwam ik pas als vijfde weg en moest ik flink aan de slag om de verloren posities terug te winnen. Gelukkig ging dat erg goed en kon ik alweer snel aansluiten achter Jeroen. Ik had een mooi gevecht met hem en in de Tarzanbocht raakten we elkaar zelfs even. Toen ik ook hem gepasseerd was kon ik vrijuit rijden en hoewel de baan erg glad was lukte het me om een flinke voorsprong op te bouwen.”



Ronald van de Laar nam het stuur na ruim een uur en twintig minuten van hem over en kon profiteren van de ervaring die hij dit seizoen heeft opgedaan in het Duitse ADAC GT Masters kampioenschap, waarin hij ook in de Porsche GT3 voor Team Bleekemolen uitkomt. “Dit seizoen hebben we ongelooflijk veel regenraces gereden, dus de bizarre omstandigheden van vandaag kwamen mij niet vreemd voor. De tractie van de auto in de regen is prima en hoewel het extreem glad was op de baan hebben we vrijwel foutloos gereden en konden we de zege zonder echte problemen veiligstellen.”