Scroller
Partners
  • Homepage
  • Nieuwsarschief
  • Autosport kalender
  • Autosport markt
  • Hét nationale autosport archief
  • Columns
  • Partners
  • Contact

DNRT: Vos, Becker, Schothorst en Kolen winnen ‘4 uur van Zandvoort’ (update met films)


Autosport.nl video. De video op deze pagina is helaas niet beschikbaar.

Pappa Jeroen

Vruchtbare tijden
We hebben geen beschuit met muisjes gesignaleerd in de pitstraat, maar er was wel alle reden voor. Sebastiaan Bleekemolen en zijn Marjolein kregen twee weken geleden een dochter; Robin is het nieuwe zusje van Myrthe. Jaap van Lagen werd de avond voor de race vader van zijn dochter Tessa. En Jeroen Bleekemolen vertelde dat zijn vriendin inmiddels een week of zeven zwanger is!

480_clio_art_985

Bijna rond
In de pitstraat liepen we de altijd enthousiaste Tim van Gog tegen het lijf. Hij is komend seizoen weer van de partij. “Ik hoop dat ik weer in de Dunlop SportMaxx Clio Cup uit kan komen”, vertelde hij. “Ik mis nog een heel klein stukje budget, dan kan ik weer bij mijn team M-Racing rijden. Mijn bestaande sponsors steunen mij ook dit jaar weer. Ik heb een leuke en enthousiaste groep sponsors, zoals Jacques van den Berg van Cyberfreight. Hij ondersteunt mij al vier seizoenen, sinds mijn allereerste race.”
Jan Joris Verheul is inmiddels wel al rond met HTP Racing, het team waarvoor hij vorig seizoen tijdens de Finaleraces in actie kwam. ‘JJ’ bestuurt komend seizoen een Aston Martin GT4 voor het team in het Dutch GT4 kampioenschap.

Ginetta
Over GT4 gesproken: hoe gaat het met de Ginetta’s? Komend seizoen moeten de rondetijden van het Dutch GT4 met twee tot drie seconden naar beneden. De vraag was hoe de Ginetta’s dat kunnen verwezenlijken. Martin de Weerd, teameigenaar van Match Racing, is positief. “De fabriek is druk bezig om de auto’s aan te passen aan het komende seizoen. Ik verwacht ieder moment een update voor onze auto’s te krijgen. Met die update wordt onze snelheid op de rechte stukken hoger, zoals bekend was dat afgelopen seizoen ons grootste probleem. Ginetta heeft een oplossing gevonden waarvoor we de motoren niet hoeven aan te passen. Een update van de motor zou veel geld gaan kosten, dus dat is gunstig. We raken onze penalty’s op het gebied van rijhoogte en ballastgewicht kwijt. Vooral de aanpassing van de rijhoogte heeft ons afgelopen seizoen genekt.” Met andere woorden: het ziet er goed uit in de Ginetta-gelederen.
Vrijrden 468 x 60
bgt1.jpg
PartneroverzichtRensport School ZandvoortCircuit Park ZandvoortBernax Race SimulatorsMcGregorRacing Team WelzorgPartners mogelijkheden
Autosport RSS RSS Feed | Valid XHTML 1.0 Transitional W3C HTML Valid | © Fast Company - Autosport.nl • hét nationale autosport magazine op internet • Voorwaarden Autosport.nl Copyright