De weersomstandigheden tijdens de tweede manche, die op zondag werd verreden, waren een stuk beter. Andermaal mocht Daniel Ricciardo vanaf de pole vertrekken, maar ook dit keer moest hij na de start van de race posities toegegeven. Jan Charouz had de beste start en pakte de leiding met Sten Pentus in zijn kielzog. Ricciardo was op dat moment teruggevallen naar de derde plaats. Deze volgorde bleef ongewijzigd totdat de verplichte pitstops zich aandienden.

Van het leidende trio kwam Charouz als eerste binnen voor zijn stop. Dit gaf de leiding aan Pentus, die nu vrij baan had en samen met Ricciardo enkele snelle ronden wist te klokken. Zowel Pentus als Ricciardo kwamen tegelijkertijd binnen voor hun pitstop. De stop van Ricciardo verliep niet vlekkeloos en dus won Pentus veel tijd ten opzichte van de Tech 1 rijder. Pentus kwam dankzij zijn snelle rondetijden voor zijn stop als leider terug de baan op, met Jan Charouz achter zich.

De slotfase van de wedstrijd kende een weinig enerverend verloop en dus zag Sten Pentus na 26 ronden als eerste het zwart-wit geblokt, op ruime afstand gevolgd door Jan Charouz en Daniel Ricciardo. Na afloop van de race werd Charouz gediskwalificeerd omdat zijn auto niet de verplichte resterende 3 liter brandstof aan boord had. Dit gaf de tweede positie aan Daniel Ricciardo die daarmee ook tevens het tussenklassement aanvoert.

Het volgende World Series by Renault evenement wordt op 1 en 2 mei verreden op het Belgische Spa-Francorchamps.

Uitslag race 1 – Formule Renault 3.5
Motorland Aragon – zaterdag 17 april 2010
1. Mikhail Aleshin, 21 ronden in 47:25.281
2. Daniel Zampieri, op 7.764
3. Daniel Ricciardo, op 16.306
4. Jon Lancaster, op 24.796
5. Nelson Panciatici, op 33.113

Uitslag race 2 – Formule Renault 3.5
Motorland Aragon – zondag 18 april 2010
1. Sten Pentus, 26 ronden in 46:37.629
2. Jan Charouz, op 8.616
3. Daniel Ricciardo, op 13.173
4. Nathanael Berthon, op 22.602
5. Albert Costa, op 32.905