Kox en Thurn und Taxis wonnen met de Lamborghini op de Sachsenring

Met een overwinning en een zesde plaats op de Sachsenring heeft Peter Kox samen met zijn teamgenoot Albert von Thurn und Taxis de leiding overgenomen in de tussenstand van de ADAC GT Masters. “Het was een merkwaardig weekeinde, want we hadden niet alleen mooie resultaten, maar ook de nodige straffen. We hebben alle penalties gehad die je kunt krijgen”, aldus Kox, die de 1000-kilometer-race van Spa liet schieten om met de Lamborghini Gallardo van Reiter Engineering deel te nemen aan de ADAC-GT-races op het glooiende circuit nabij Hohenstein-Ernstthal.

Tekst: René de Boer
Foto's: ADAC GT Masters

Voor de eerste race moesten Kox en zijn adellijke teamgenoot als zevende starten, ondanks dat Thurn und Taxis de Lamborghini als tweede had gekwalificeerd. “In de tweede vrije training zette ik een persoonlijke snelste sectortijd neer onder geel en dat mag niet”, legde Kox uit. “Dat ik sneller was dan mijn voorgaande ronden was ook geen wonder, want voor die tijd was ik bezig om nieuwe remschijven in te remmen. Goed, die gele vlag heb ik inderdaad niet gezien, maar dat we dan als straf vijf plaatsen worden teruggezet vond ik wel een beetje zuur, want ten eerste hebben we er geen voordeel van gehad en ten tweede kon mijn teamgenoot er niks aan doen, want ik was degene die de fout maakte. Dan was een geldboete beter geweest.” Hoe dan ook, in de race kon het Nederlands/Duitse duo keurig naar voren rijden. Thurn und Taxis nam de eerste rijbeurt voor zijn rekening en klom al op van de vierde naar de tweede plaats. Na de rijderswissel kon Kox de leiding overnemen en vervolgens de overwinning naar huis rijden.

In de tweede race had Kox eigenlijk vanaf pole mogen starten, ware het niet dat hij aan het eind van de kwalificatietraining niet, zoals voorgeschreven, op eigen kracht naar het parc fermé was gereden. “Op de Sachsenring ligt het parc fermé voor de pitstraat. Toen ik mijn snelste ronde had gereden, stond er nog niemand in het parc fermé en dus reed ik op aanwijzing van het team door naar de box. Daar stond ik heel even stil en toen zeiden ze: “Doorrijden, doorrijden”, maar op dat moment stond het licht aan het eind van de pitstraat helaas al op rood en kon ik niet meer de baan op. Jörg Bergmeister, die achter me stond, had hetzelfde probleem”, zei Kox. Zo werd de Lamborghini-équipe teruggezet naar de op één na laatste startplaats. Van daaruit had Kox de auto alweer naar de derde plaats gereden toen hij binnenkwam voor de rijderswissel. Teamgenoot Albert von Thurn und Taxis reed echter twee seconden te vroeg de pitstraat uit, waardoor het team ook nog een drive-through-penalty opliep. Zo werden Kox en Thurn und Taxis uiteindelijk als zesde geklasseerd. Met dit resultaat nemen ze de leiding in de tussenstand van het kampioenschap over. “Bovendien raken we nu voor de volgende races op Hockenheim gewicht kwijt, dus dat is ook wel goed”, aldus Kox. De andere Nederlanders in het veld, Michael Bleekemolen en Ronald van de Laar, leverden met de Porsche 911 GT3 R van het Aevitae-Team Bleekemolen een consistente prestaties: ze werden in beide races twaalfde. Opmerkelijk was ook de tweede plaats voor oud-skispringer Sven Hannawald in de tweede race – het eerste podiumsucces in de autosport voor de Duitser, die als enige springer ooit erin slaagde om in één seizoen alle vier de wedstrijden van de Vierschansentournee op zijn naam te schrijven


Fürst Albert von Thurn und Taxis wordt op het podium gefeliciteerd door zijn moeder, de in Duitsland zeer bekende Fürstin Gloria. Peter Kox kijkt glimlachend toe.


Uitslagen:
Race 1:
1. Kox/Von Thurn und Taxis (Ned/Dui), Lamborghini Gallardo, 43 r. in 1.01:25,337 (gem. 153,106 km/u)
2. Mies/Ludwig (Dui), Audi R8 LMS, op 2,307
3. Knop/Rehfeld (Dui), Ascari KZ1, op 23,604
12. M. Bleekemolen/Van der Laar (Ned), Porsche 911 GT3 R, op 1 ronde

Race 2:
1. Ludwig/Mies (Dui), Audi R8 LMS, 42r.in 1.00:14,332 (gem. 152,483 km/u)
2. Hannawald/Jäger (Dui), Corvette Z06, op 5,373
3. Karlhofer/Bert (Oos/Dui), Corvette Z06, op 19,079
6. Kox/Von Thurn und Taxis (Ned/Dui), Lamborghini Gallardo, op 37,328
12. M. Bleekemolen/Van der Laar (Ned), Porsche 911 GT3 R, op 1 ronde

Stand na 4 races:
1. Kox/Von Thurn und Taxis, 21 punten
3. Ludwig/Mies, 19