Eén onderwerp van gesprek
Na afloop van de race gaat het uiteraard maar over één ding: de teamorders van Ferrari. Oostenrijk 2002 staat bij veel Formule 1-volgers in het geheugen gegrift als de dag waarop Ferrari zich blameerde door Barrichello de overwinning af te laten geven aan Michael Schumacher. Daarop werden teamorders verboden, maar daar bleek Ferrari vandaag lak aan te hebben. Het wordt interessant om te zien of de wedstrijdleiding deze zaak nog gaat aanpakken.

Ferrari’s teambaas Stefano Domenicali wilde uiteraard niets horen van teamorders. “Dit waren geen teamorders, Fernando was gewoon sneller dus hij moest er voorbij. Dit was het resultaat waar we van te voren op gehoopt hadden.” Teambaas van Red Bull, Christian Horner, was uiteraard niet te spreken over de gang van zaken bij Ferrari, zeker met in het achterhoofd dat een mogelijke straf voor de Italianen Vettel de overwinning zou kunnen schenken. “De regels zijn toch duidelijk?”, aldus de Brit. “Teamorders zijn verboden en daar leek dit wel heel erg op. Wij laten onze rijders tegen elkaar racen, maar zij kennelijk niet.”

De teamorder was helemaal overduidelijk doordat Rob Smedley zich over de boardradio verontschuldigde voor de gang van zaken. “Fernando is sneller, sorry mate”, zei Massa’s engineer tegen zijn protégé. Op een vraag daarover verkondigde Smedley na afloop, zonder al te veel overtuiging, dat hij zich verontschuldigde voor het feit dat hij werd ingehaald door Alonso.

Toneelstukje
Tijdens de persconferentie probeerde Fernando Alonso nog een toneelstukje op te voeren. “Ik had een goede exit uit bocht zes, en zag dat Felipe niet goed weg kwam. De inhaalkansen zijn hier spaarzaam, dus deze mogelijkheid moest ik aangrijpen en dat deed ik.” Teamgenoot en slachtoffer Felipe Massa deed echter totaal geen moeite om dit toneelstukje mee te spelen. “Ik denk niet dat ik hier iets over hoef te zeggen, want volgens mij was het wel duidelijk wat er gebeurde.” Teamorders dus en dat is verboden.



In delicate kwesties is het altijd verstandig om kenners aan het woord te brengen. “Ik heb hier alle begrip voor”, aldus Michael Schumacher. “Uiteindelijk kom je hier met één doel en dat is het kampioenschap winnen. Dat kan maar één iemand doen en als je aan het eind van de rit dat ene puntje te kort komt dan zou je jezelf voor de kop slaan als je dit niet had gedaan. Ze hadden het mooi kunnen verpakken door een gevecht te veinzen, maar het resultaat zou hetzelfde zijn. Ik begrijp het helemaal.”

Even uit de schaduw
Sebastian Vettel stond het hele weekend in de spotlights, maar staat na afloop van zijn thuisrace in de schaduw van de Ferrari’s, zowel qua aandacht als qua prestatie. “We waren vandaag gewoon niet snel genoeg, zij waren één of twee tienden sneller dan wij. De derde plaats was dus het maximaal haalbare. Om hier voor mijn thuispubliek op het podium te eindigen is evengoed erg speciaal en emotioneel.”

Uitslag Grand Prix Duitsland
1. Fernando Alonso, 67 ronden
2. Felipe Massa, op 4.196
3. Sebastian Vettel, op 5.121
4. Lewis Hamilton, op 26.896
5. Jenson Button, op 29.482
6. Mark Webber, op 43.638
7. Robert Kubica, op 1 ronde
8. Nico Rosberg, op 1 ronde
9. Michael Schumacher, op 1 ronde
10. Vitaly Petrov, op 1 ronde
11. Kamui Kobayashi, op 1 ronde
12. Rubens Barrichello, op 1 ronde
13. Nico Hülkenberg, op 1 ronde
14. Pedro de la Rosa, op 1 ronde
15. Jaime Alguersuari, op 1 ronde
16. Vitantonio Liuzzi, op 2 ronden
17. Adrian Sutil, op 2 ronden
18. Timo Glock, op 3 ronden
19. Bruno Senna, op 4 ronden