De James Watt Automotive-Porsche 911 GT3 RSR start morgen vanaf de pole-position voor de derde editie van de 12H of Hungary, de 12-uursrace voor GT’s, toerwagens en 24h-specials op de Hungaroring, georganiseerd door het Nederlandse bureau CREVENTIC. In de 90 minuten durende kwalificatie op vrijdagmiddag, waarin de startplaatsen voor de race van morgen werden verdeeld, reed coureur Darryl O’Young uit Hong Kong een snelste tijd van 1:50,353 minuten, die voldoende was om de witte Porsche met de blauwe en rode strepen op de pole-position te stellen. O’Young deelt de auto met lange-afstandsspecialist Rob Bell en teameigenaar Paul Daniels. Het Oostenrijkse team Lechner Racing veroverde de tweede startplaats voor het wedstrijddebuut van het team met de Audi R8 LMS. Het Zweedse team Westcoast Racing werd met de BMW Z4 GT3 als derde geklasseerd, terwijl de pole-sitters van vorig jaar, Bovi Motorsport, als snelste Hongaarse team met de Brokernet Silversting als vierde eindigde, één plaats voor de Lammertink/Toyo Tyres-Porsche met Tom Coronel, tevens de snelste Nederlandse deelnemer aan het evenement.

Tekst: PR en René de Boer
Foto: PR


In de kwalificatie bepaalde Lechner Racing al in een vroeg stadium het tempo door al na zo’n tien minuten een rondetijd van 1:51,349 minuten met de Audi R8 LMS neer te zetten en daarmee de eerste plaats op te eisen, gevolgd door Bovi Motorsport met de Brokernet Silversting en Westcoast Racing met de BMW Z4 GT3. Na een half uur nam Westend Racing met de Porsche 911 GT3 de derde plaats over. Halverwege de sessie moest de kwalificatie met de rode vlag worden onderbroken vanwege een ongeval met de Renault Clio van het team Sally Racing. Na ongeveer tien minuten kon de sessie worden hervat. Korte tijd later ging Darryl O’Young de baan op en zette met de JWA-Porsche de snelste tijd in de kwalificatie neer. Het team reed als enige een tijd onder de 1:51 minuten, waardoor het morgen in de race een extra handicapgewicht van 20 kg moet meenemen. “Het team stuurde me op het juiste moment met nieuwe banden de baan op en alles lukte perfect”, zei Darryl O’Young na afloop van de kwalificatie.

Nadat het team al vrij vroeg in de kwalificatie de snelste tijd had gezet, hield Lechner Racing het relatief snel voor gezien en bleef in de pits. “Verder rijden had geen zin meer. Snellere rondetijden zouden ook extra handicapgewicht hebben betekend”, zei Walter Lechner jr., die samen met zijn teamgenoten Niki Meyer-Melnhof, Philip König en Thomas Gruber nu geen extra gewicht mee hoeft te nemen. Auto’s uit de categorie A6 eindigden op de eerste zeven plaatsen in de kwalificatie. De snelste auto uit de SP2-klasse was de Red Camel Racing-Audi CR-8 met het volledig Nederlandse rijderstrio Ivo Breukers, Nathan Wolf en Bas Koeten op de achtste plaats. De Intersport Racing-BMW M3 was het snelst in A3T als tiende algemeen. De best geklasseerde auto met een dieselmotor was de BMW 120D van het BMW Team Hungary op de 13e plaats algemeen, terwijl het onfortuinlijke team Sally Racing als 18e algemeen toch nog snelste in de klasse A2 was.

Uitslag:
1. Daniels/O'Young/Bell (GBr/HKg/GBr), Porsche 911 GT3 RSR, 1:50,353
2. König/Mayer-Melnhof/Gruber/W. Lechner jr. (Oos), Audi R8 LMS, 1:51,349
3. Göranson/Dickens/Stugemo/Ohrman (Zwe), BMW Z4 GT3, 1:52,414
4. Bodis/Racz/Barta/Kaufmann/Nastasi (Hon/Hon/Hon/Dui/VSt), Brokernet Silversting, 1:52,414
5. Tom Coronel/Kinoshita/Kikuchi (Ned/Jap/Jap), Porsche 911 GT3 Cup, 1:53,019