Niet de Ferrari’s of de Red Bulls, maar de McLarens van Jenson Button en Lewis Hamilton waren vandaag tijdens de tweede vrije training voor de GP van Australië het snelste. Maar volgens Button zijn deze chrono’s niet representatief. ,,Ik ben veel blijer met het feit dat de auto betrouwbaar is gebleken vandaag’’, zei de Brit na afloop. Overigens waren de Red Bulls van thuisrijder Mark Webber en regerend wereldkampioen Sebastian Vettel de rapsten tijdens de eerste vrije oefensessie.

Tekst: Marc Kok
Foto's: Peter van Egmond

Button was blij dat zijn bolide betrouwbaar over de baan racete. ,,Dat is iets dat we in de winter totaal niet hadden. Nu hebben we genoeg ronden kunnen rijden om aan de set-up te werken’’, aldus de voormalig wereldkampioen. ,,Het heeft geen zin om naar al die tijden te kijken. Alle rijders zijn met hun eigen ding bezig, gebruiken wel of geen KERS of de verstelbare achtervleugel. Dat kun je niet vergelijken. Het was een goede dag omdat we geen problemen hebben gehad. En ook omdat ik vandaag een goed gevoel voor de wagen met verschillende hoeveelheden brandstof heb gekregen.’’

Oefenen
In de laatste 30 minuten werd er gereden alsof het een race betrof. Wat dat betreft werd er geoefend met de nieuwe inhaalzone-reglementering. Bovendien werd er het nodige getest met de zachte ‘Option’-band van de nieuwe F1-rubberfabrikant Pirelli.

Rookies
De Mexicaanse rookie Sergio Perez liet zich goed zien. Hij reed in zijn Sauber naar een meer dan nette P8. Een andere F1-nieuwkomer, regerend DTM-kampioen Paul di Resta, was op zijn beurt sneller dan zijn Force India-teamgenoot Adrian Sutil. Pastor Maldonado kwam tot stek 18. De Belg Jerome d'Ambrosio was in zijn Virgin twee keer sneller dan zijn ploegmaat Timo Glock.

Lachertje
Hispania lijkt wederom het lachertje van het jaar te worden. Net als vorig jaar schitterden de bolides door afwezigheid. In de eerste vrije training kwamen ze helemaal niet actie, terwijl tijdens de tweede sessie alleen Vitantonio Liuzzi één lullig installatierondje kon rijden. Teammaat Karthikeyan kwam niet eens tot een omloop.

Foutje bedankt
Ook Karun Chandhok kijkt niet terug op een geslaagde dag. Als kersverse reserverijder van Team Lotus mocht hij in de eerste training de auto van Jarno Trulli testen. In zijn eerste de beste ronde kletterde de Indiër door een rijdersfout met schade van de baan.