Met een fraaie race op zondag heeft Bas Schothorst voor 130.000 toeschouwers zijn verdiende podiumfinish op het circuit van Hungaroring gescoord. Nadat de Nederlander gisteren tijdens de eerste manche in de Eurocup Mégane Trophy nog met mechanische pech had te kampen, rondde Schothorst een sterk weekend op Hongaarse bodem af met een tweede plaats. In de Gentleman Cup won Wim Beelen op zaterdag bijna de race maar kreeg hij in de laatste ronde een tik waardoor hij als tweede finishte. Ook op zondag eindigde hij op de tweede plaats. Jeroen Schothorst moest door mechanische problemen genoegen moest nemen met de elfde en tiende positie. Jochen Habets kwam in Hongarije tot een 10de en 7de plaats, terwijl Peter Peters een 15de plek liet volgen door een uitvalbeurt.

Tekst: PR / Fast Company
Foto’s: PR

Na de goed verlopen vrije trainingen begon Bas Schothorst met veel vertrouwen aan de eerste kwalificatie op zaterdagmorgen. De Amsterdammer was snel onderweg totdat hij problemen kreeg met zijn voorremmen. Hierdoor sloegen de achterwielen vast en waren de achterbanden dusdanig beschadigd dat ze de rest van het weekend niet meer gebruikt konden worden. Hij moest genoegen nemen met de vijfde startplaats. In de tweede kwalificatie wist Bas Schothorst zich te verbeteren en zette een keurige tweede tijd op de chrono’s voor de afsluitende race op zondagmiddag.

Races
Op zaterdagmiddag kwam de Bas Schothorst tijdens de eerste race uitstekend uit de startblokken. Hij reed snel weg van de rest van het veld. Doordat Niccolo Nalio de chicane tot tweemaal toe afstak kreeg de Italiaanse coureur een tijdstraf van 10 seconden. Bas Schothorst reed vanaf dat moment virtueel aan de leiding. Echter vier ronden voor het einde van de race sloeg het noodlot toe wanneer de benzinepomp het begaf. Door het euvel zag Bas Schothorst een mogelijke overwinning in rook opgaan.



Ook de tweede race op zondag kwam Bas Schothorst bijzonder goed van zijn plaats. Hij pakte meteen de leiding door polesitter Stefano Comini te verschalken en reed samen met Comini en Nalio weg bij de rest. Een paar ronden later viel Schothorst tijdelijk terug naar de derde plaats, maar kwam halverwege de 22 ronden tellende race als tweede naar binnen voor zijn verplichte pitstop. Deze verliep uitstekend waardoor Schothorst de eerste plaats van Comini heroverde. Schothorst was hard op weg om zijn eerste overwinning van het seizoen te pakken, terwijl zijn achterbanden naarmate de race vorderde steeds slechter werden. Comini kwam uiteindelijk voorbij Schothorst waardoor hij als tweede de zwart-wit geblokte finishvlag zag vallen.

Bas Schothorst: ,,Het was een positief weekend. Ik heb twee sterke races gereden en met de snelheid zat het erg goed. Ik had echter niet het geluk aan mijn zijde. In de eerste race kwam ik aan de leiding, maar liet de benzinepomp het afweten. In de tweede race reed ik noodgedwongen met de achterbanden van race 1 die gedurende de race steeds slechter werden. Tegen het einde van de race passeerde Comini mij. Uiteindelijk ben ik toch tevreden met dit weekend.’’



Uitslagen
Race 1:
1. Niccolo Nalio ITA Oregon Team 22 ronden
2. Stefano Comini SUI Oregon Team + 10.486 seconden
3. David Dermont BEL TDS Racing + 30.036
4. Wim Beelen NED TDS Racing + 38.532
10. Jochen Habets NED Boutsen + 1:22.210
11. Jeroen Schothorst NED TDS Racing + 1 ronde
15. Peter Peters NED Equipe Verschuur + 1 ronde
Niet gefinisht: Bas Schothorst NED TDS Racing + 4 ronden

Race 2:
1. Stefano Comini SUI Oregon Team 22 ronden
2. Bas Schothorst NED TDS Racing + 0.369 seconde
3. David Dermont BEL TDS Racing + 11.759
5. Wim Beelen NED TDS Racing + 32.882
7. Jochen Habets NED Boutsen + 58.508
10. Jeroen Schothorst NED TDS Racing + 1:23.594
Niet gefinisht: Peter Peters NED Equipe Everschuur + 18 ronden

Stand:
1. Comini 193 punten
2. Nalio 110
3. Dermont 91
4. B. Schothorst 65
8. Beelen 44
10. Habets 25
12. J. Schothorst 16
15. Ten Brinke 10
17. Peters 6
19. Gijsen 1