Kartingevents: Verslag Nederlands Kampioenschap 4-takt Sprint Emmen
11 SEPTEMBER 2011 | PAGINA 1 VAN 6
Dit weekend streek het NK 4-takt Sprint neer in Emmen. Na weken zonder competitie, konden alle rijders hun hart weer ophalen. Hoewel het de dag ervoor met bakken uit de hemel kwam, bleef het op de racedag redelijk droog. Hier en daar een bui, maar niet het noodweer wat we eerder hebben gezien. Meerdere keren in de middag was de baan half net, half droog. Dit tot het grote plezier van de toeschouwers, immers, dit soort situaties brengt de echte racer in de rijders naar boven! Met mooie inhaalacties als resultaat.
Tekst: Sebastiaan Looijen Foto's: Heidipictures Wankel Deze snelle klasse was de eerste die hun race mochten verrijden. Na de vrij trainingen en kwalificaties was de baan droog. Hoewel er halverwege de race regendruppels te zien waren, zette de regen niet door; de eerste manche wordt dus in het droge verreden. De startopstelling van de eerste race wordt samengesteld aan de hand van loting, en zorgt er voor dat Dave Bult en Bjorn Bourgonjon vanaf de eerste rij mogen starten. Bjorn Bourgonjon bezet de begeerde eerste positie. Bjorn Bourgonjon maakt het beste gebruik van de rollende start, waarmee hij zich als leider de eerste bocht stuurt. Amato Pasquarelli sluit achter hem aan en is op zoek naar inhaalmogelijk. Als snel weet Jurgen de Block de leiding over te nemen. Bjorn Bourgonjon raakt hierdoor in gevecht met Amato Pasquarelli, Bjorn Bourgonjon bezet op dat moment de tweede positie en Amato Pasquarelli de derde. Jurgen de Block rijdt zich vooraan los van Bjorn Bourgonjon. Bjorn Bourgonjon rijdt zich op zijn beurt weer los van Amato Pasquarelli. Amato Pasquarelli verliest terrein en ziet zijn kansen op een tweede of eerste plaats slinken. Daarnaast krijgt hij Dave Bult achter zich, die we kosten wat het kost voorbij wil. Bjorn Bourgonjon weet zijn tempo op te voeren en kan het gat tussen hem en Jurgen de Block verkleinen. De gaten in het veld zijn halverwege wat groter geworden, daarom zijn alle ogen gericht op Bjorn Bourgonjon. Met het tempo wat hij aanhoudt, is er nog een mogelijkheid dat de koppositie gewisseld wordt. Dave Bult heeft kan nog steeds de druk op Amato Pasquarelli houden, hoewel inhalen moeilijk gaat. Als de wedstrijd voor driekwart verreden is, komen er wat regendruppels op het asfalt terecht… maar de regen zet niet door. Waarschijnlijk tot het genoegen van de rijders, aangezien iedereen op slicks zijn rondes doen… Als de laatste fase van de race wordt ingeluid, rijdt Bjorn Bourgonjon zo goed als op de bumper van Jurgen de Block. Jurgen de Block laat zich niet gek maken en behoudt zijn tempo. Bij het afvlaggen is Jurgen de Block de eerste de vlag passeert. Hij wordt hiermee op de voet gevolgd door Bjorn Bourgonjon; die niet heeft weten in te halen. Amato Pasquarelli maakt het podium compleet. ![]() De startvolgorde in de tweede manche is gemaakt naar aanleiding van de omgekeerde resultaten in de eerste. 99 staat hierom vooraan. Amato Pasquarelli staat naast 99. Bij de start neemt Jurgen de Block meteen de leiding over. Hij maakt het beste gebruikt van de rollende start. Kris van Hulle komt ook goed weg en bezet de tweede plaats. Amato Pasquarelli sluit achter Kris van Hulle aan. Amato Pasquarelli weet op het rechte stuk in te halen, hiermee kan hij al zijn pijlen op Jurgen de Block richten. Jurgen de Block loopt echter wel heel snel uit. Vroeg in de race worden de gaten groter. Deze manche kenmerkt zich ook door het vallen van regendruppels, maar deze keer komen ze wat vroeger in de race… Kris van Hulle moet tevens Bjorn Bourgonjon voorbij laten, Bjorn Bourgonjon’s tempo is hoger en kan makkelijk passeren. Bjorn Bourgonjon richt zich op de Amato Pasquarelli, die dan de tweede plaats bezet. Bjorn Bourgonjon’s tempo is wederom hoger. Bjorn Bourgonjon laat snel weten dat hij er is: hij zoekt gaten bij Amato Pasquarelli. Het lukt hem niet direct om in te halen, maar kan van geluk spreken als Amato Pasquarelli zijn kart met technische problemen in het gras moet zetten. Bjorn Bourgonjon krijgt hiermee de tweede positie in zijn schoot geworpen. Nadat dat dit is gebeurd, lijkt de spanning uit de wedstrijd. Totdat een ander soort spanning het veld in zijn grip heeft: de regen zet door. Alle rijders rijden op slicks. Jammer genoeg zijn de gaten te groot om het wedstrijdverloop te kunnen beïnvloeden. Toch heb we genoten van de driftende karts. Jurgen de Block wint, Bjorn Bourgonjon tweede en Dave Bult derde. De derde manche wordt verreden met een opdrogende baan. De startvolgorde wordt bepaald door de behaalde resultaten in manche twee. Jurgen de Block behoudt bij de start de leiding. Bjorn Bourgonjon, die van de tweede plaats kon starten, behoudt deze plaats ook. Dave Bult weet tevens zijn derde positie te behouden. Alle rijders zijn gestart met regenbanden en rijden nu op een opdrogende baan, belangrijk om de banden te letten. Bjorn Bourgonjon kan aansluiten bij Jurgen de Block, Jurgen de Block moet verdedigen om zijn positie te behouden. Bjorn Bourgonjon weet maar kort de druk op het adres van Jurgen de Block te houden, hij kan na het verloop van enkele ronden het tempo ternauwernood volgen, waardoor Jurgen de Block wat speling krijgt. Even later vindt Bjorn Bourgonjon zijn ritme terug. Als Bjorn Bourgonjon de druk weer opvoert, kruipt de spanning de wedstrijd weer in. Er rijden, namelijk, vier rijders op de baan. Bjorn Bourgonjon probeert nog enkele keren in te halen, maar heeft geen succes. Als de vlag valt is Jurgen de Block wederom de eerste die de vlag passeert. Bjorn Bourgonjon wederom tweede. Dave Bult heeft wederom de derde plaats in handen. Het dagklassement ziet er als volgt uit: Jurgen de Block bovenaan met nul punten, Bjorn Bourgonjon met zes punten en Dave Bult met tien punten. Relevant autosport nieuws![]() |
| RSS Feed | | W3C HTML Valid | | © Fast Company - Autosport.nl • hét nationale autosport magazine op internet • |