Als je een definitie zou opzoeken voor het begrip ‘voortvarend debuut’ dan zou je daar zo ongeveer lezen wat Sebastian Vettel vandaag presteerde. Met minimale ervaring met een Formule 1-bolide sprong Vettel vandaag in het diepe en bewees hij een prima zwemmer te zijn. Met een tijd van 1:28.091 eindigde hij de dag op de eerste plaats.

Tekst: Daan Jeuken

Gisteren blikte Vettel vooruit op vandaag en droomde hij ervan sneller te zijn dan zijn idool Michael Schumacher. Dat lukte vandaag, want hij was sneller dan iedereen. “Op een onbekend circuit en met slechts de ervaring van één serieuze Formule 1-test was het een moeilijke dag. Des te verbaasder ben ik met het resultaat. Ik voelde me vrij comfortabel in de auto, maar wat je voelt in de snelle bochten is ongelofelijk. Ik heb vandaag in ieder geval twee Formule 1-lesjes geleerd: ten eerste vergat ik de speed limiter in te schakelen, wat me een aardige duit zal gaan kosten, ten tweede moest ik aan het eind van de dag een plasje inleveren.”
Hoewel testtijden weinig zeggen was het gat tussen Ferrari en Renault vandaag weer groot. In de eerste sessie lieten de Renaults nog verstek gaan, in de tweede sessie kwam Alonso niet verder dan de twaalfde plaats, bijna een seconde achter nummer zes Schumacher en anderhalve seconde achter nummer twee Felipe Massa. Alonso’s teamgenoot deed het, zoals gewoonlijk, slechter dan Alonso, en kwam met een achttiende tijd bijna een seconde tekort op zijn teamgenoot.
Voor de Nederlanders was er gemengd succes. Robert Doornbos zat traditioneel in de top tien; in de eerste training eindigde hij als negende, in de tweede als zevende. “We verloren tijd met wat problemen aan de auto en we waren ook niet geweldig competitief. Maar het belangrijkste is dat we een bandenkeus hebben kunnen maken.”
Christijan Albers eindigde de dag als allerlaatste en met een opgeblazen, na in de eerste training veertiende te zijn geworden. “Het is moeilijk te verwoorden hoe gefrustreerd ik nu ben. Dit is de derde keer op rij dat we zo’n slechte vrijdag hadden. We moeten er als team, samen met Toyota, hard aan gaan trekken en onderzoeken wat er fout gaat. Dit kun je je niet veroorloven in de Formule 1.”