Augusto Farfus had zich naar de tweede plaats opgewerkt, gevolgd door zijn Britse merkgenoot Andy Priaulx en Gabriele Tarquini, die op de vierde plaats de best geklasseerde SEAT-rijder was. In de laatste minuut gingen de veranderingen in hoog tempo: eerst reed Priaulx de snelste tijd, tien seconden later was het Augusto Farfus die de leiding in het klassement overnam, maar toen plaatste Jörg Müller nog een keer een aanval en slaagde. Perfecte strategie van het Schnitzer-team, zoals zovaak. Achter merkgenoten Müller, Farfus en Priaulx kwalificeerde WTCC-debutant Felix Porteiro zich met zijn BMW als vierde en zorgde daarmee voor een volledige “lock-out” voor BMW van de eerste twee startrijen. De derde rij is met Gabriele Tarquini en Yvan Muller in handen van SEAT, voor Chevrolet-coureur Rob Huff en Tom Coronel op de achtste positie.

Coronel was content met zijn resultaat: “Ik had van tevoren gezegd dat ik ergens tussen de achtste en de tiende plaats terecht wilde komen. Dat is gelukt. Ik heb misschien iets teveel van mijn nieuwe banden gevergd, maar als geheel ben ik zeker tevreden.”



Dat gold ook voor Olivier Tielemans, die tot een rondetijd van 1.26,763 minuten kwam en daarmee achttiende werd. “Het gaat gewoon per keer beter en ik kon constante tijden rijden. Aan het eind kreeg ik nog een prima slipstream van O’Brien. Ik ben tevreden en het team is dat ook.”