Ervaring loont
Voor wie is dit nu koren op de molen? Voor Steve Kirsch uiteraard. De Duitser kan in deze moeilijke omstandigheden bogen op een brok aan ervaring en pakt eenvoudig de leiding. Karel Verspaget volgt netjes op plaats twee. Daarachter rijdt aanvankelijk Sandra Douma, maar Tim van Gog weet de snelste dame van het veld te passeren. Voor Douma is het helemaal einde wedstrijd wanneer zij zich verschalkt in het Scheivlak en diep in het grind zakt.

Safetycar
Na vier ronden glibberen stuurt de wedstrijdleiding de safetycar de baan op, om de verschillende achtergebleven Suzuki’s weg te slepen. Voor sommige coureurs is dit een mogelijkheid om eens een rondje te rijden zonder te spinnen. Nadat het veld is verzameld en zelfs de uit de grindbak getakelde Sandra Douma weer terug in de race zit, wordt de wedstrijd met nog drie minuten te gaan hervat, wat dus overeenkomt met twee rondjes. De Swifts krijgen echter vijf minuten bonustijd en mogen iets langer rijden.



Herstart
Ook bij de herstart weet Kirsch zich gesteund door een flinke dosis ervaring en de leider slaat gelijk een groot gat. Verspaget moet verdedigen naar Van Gog toe, terwijl Marcel Dekker plaats vier pakt van Martin van Rossen. Van Rossen laat zich echter niet kennen en gaat het gevecht aan, waarin ook Westermeijer en Van Raamsdonk zich mengen.

Verspaget in grind
De podiumplaatsen lijken wel haast verdeeld, maar in duel met Tim van Gog eindigt Karel Verspaget in het grind van de Tarzanbocht en komt daar niet meer uit. Balend verlaat de winnaar van de eerste race zijn bolide. Dit brengt Van Gog op de tweede plaats en Van Rossen op de derde.



In de slotronde zien we Tim van Gog nog onverwacht spinnen. Gelukkig voor de nummer twee heeft hij een dusdanige voorsprong dat hij nog rustig kan keren en op de tweede plaats blijft. Ook zien we in de slotfase Bart van Raamsdonk nog flink van de baan gaan en zijn rokende bolide aan de kant zetten.