Erestraf
Aan de kop gingen andere auto’s dan de ‘usual suspects’ er vandoor. Dat kwam mede door de erestraffen die de koplopers in het kampioenschap worden opgelegd en waardoor de leider in het kampioenschap bijna een volle ronde extra in de pits moet staan. Team RSR Etman, het hele jaar al snel maar vrij pechvol, was ongenaakbaar en FIA Racing, de kampioenen van vorig jaar, kon zonder erestraf eindelijk weer eens het podium bestijgen.

‘Rijden als Alain Prost? Kan ik niet!’
Voor DB Motorsport was het daarna nog een kwestie van heel houden en de wedstrijd uitrijden. ‘Normaal kost het me niet zo veel moeite om achteraan te rijden, maar als het een keer mag valt dat nog vies tegen’, aldus Kamphues. ‘Je hoort altijd dat Alain Prost zo’n goeie testrijder was omdat hij op 95 procent van zijn kunnen kon rijden. Nou ik kan het zeker niet. Als ik rustig aan doe in een raceauto gebeuren er rare dingen; ik rij de ene ronde veel te langzaam, rem de volgende ronde weer veel te laat en glijd er af of boor me bijna in een achterblijver. Dus toen ik me ook nog twee keer op het Scheivlak verschakelde ben ik maar weer op honderd procent van mijn kunnen gaan rijden. Dat is nog altijd een halve seconde langzamer dan Jeroen den Boer, dus laat hij het maar rustig aandoen.’



Champagne
Ondanks het gebrek aan ervaring in de klasse, DB Motorsport doet voor het eerst mee, reed het drietal voortdurend strakke rondetijden. Na de erestraf van een minuut en veertig seconden ingelost te hebben, vocht DB Motorsport zich in het laatste uur weer in de top zes. Met nog vijf ronden te gaan werd ook nog Martin Schilder, concurrent in het kampioenschap, verschalkt en kon de champagne worden ontkurkt.

G-driver
Gasten van sponsors Passie, DPA, Ames Gorcum, Breedveld autoschade en Leen Post Banden zagen de nummer 526 Golf uiteindelijk als vierde finishen. Tenminste, een aantal mensen had er oog voor, want om het feest te vieren had Kamphues de meest geavanceerde racesimulator van Europa laten aanrukken, de G-driver van Pitbox Race-events. Eigenaar Rob Laurs: ‘Tja, zelf in een Formule-1-wagen zitten is nu eenmaal leuker dan Kamphues aanmoedigen. Zelfs zijn zoontje was hier niet weg te slaan.’

Wordt volgend seizoen vervolgd....