De start verliep voor het Corvette-duo Maassen en Bouchut goed en Christophe handhaafde zich in tweede stelling alvorens het stuur aan Maassen over te geven. Xavier reed een dijk van een stint, zette de ene snelle rondetijd na de andere neer en had bij de tweede verplichte rijderwissel, als leider in de race, een voorsprong van goed 15 seconden op zijn dichtste belager.

Xavier Maassen: “Ik heb getracht zeer strakke constante rondetijden neer te zetten wat in het drukke verkeer niet gemakkelijk is. De tragere wagens rijden ook hun eigen race en iedere seconde telt in dit soort wedstrijden. Maar het verliep zeer goed en de strategie van het team was bovendien perfect, waardoor ik een buffer kon opbouwen op mijn directe belagers. Ik heb dan getracht de afstand constant te houden en dat lukte. Bovendien wilde ik de wagen in perfecte omstandigheden aan Christophe geven en die heeft het werk schitterend afgemaakt.” De vreugde bij Maassen en het team was uiteraard enorm. “Het debuut in Silverstone was al zeer goed, maar deze race is gewoonweg perfect. We staan nu eerste in het kampioenschap en hoe moeilijk het ook is, na het feestje van vanavond begint de voorbereiding op de volgende race, over goed een maand in Adria.” 

 

Maassen en Bouchut hadden na twee uur racen een voorsprong van 24 seconden opgebouwd op Miguel Ramos en Alexandre Negrao met hun Vitaphone Maserati MC12. Achter Allan Simonsen en Philipp Peter (Aston Martin DBR9) zagen Mike Hezemans en Fabrizio Gollin als vierde de finishvlag. Het Corvette-duo moest zonder trainingstijd achteraan starten.



Peter Kox en Roman Rusinov vielen na 80 minuten uit met zijn Lamborghini Murcielago, Jos Menten’s teamgenoot Andrea Piccini kwam niet verder dan zeven ronden met zijn Saleen S7 met startnummer 13.



Menten: “De temperatuur in de motor bleef oplopen. We weten nog niet wat er aan de hand was, maar het had geen zin om door te rijden. Nu ga ik mij in alle rust voorbereiden op de 24 uren van Le Mans. Dat moet het hoogtepunt van mijn seizoen worden.”



Ferrari-podium
In de klasse GT2 kwamen Emmanuel Collard en Richard Westbrook als eerste over de finish met hun Porsche 997 GT3 RSR. De teamgenoten werden gestraft voor een foutieve tankbeurt, waardoor de zege uiteindelijk naar Toni Vilander en Gianmaria Bruni ging. Het duo won met hun Ferrari 430 GT2 ook al op Silverstone. De Ferrari-equipes Thomas Biagi – Christian Montanari en Fabio Babini – Jamie Davies stelden de overige podiumplaatsen veilig.