Aankomend weekend staat de BRL op het programma tijdens de RTL GP Masters of Formula 3 @  Zolder. Een lange titel voor een evenement dat terecht terug mag vallen op een mooie historie. Nadat Simon Knap het derde raceweekend, half juli in de Duitse Eifel, in de tweede Fanzonely auto heeft plaatsgenomen, is het komend weekend weer aan mij om te laten zien dat ik gestaag vorderingen maak. Makkelijk zal het echter zeker niet worden.

Vorige week hadden we met het voltallige team een testdag op de planning staan. Voor mij een eerste kennismaking met het circuit van Zolder onder droge omstandigheden. Helaas duurde de testdag minder lang dan ik zou willen door een probleempje met de auto. En aangezien we aankomend weekend met de voltallige BRL gelijk op zaterdagochtend voor dag en dauw de kwalificatie induiken, wordt het weer een hele uitdaging.

Ik moet bekennen dat ik het erg jammer vind dat de DPP klassen geen vrije training op de planning hebben staan. Je wilt als rijder toch tijdens zo’n weekend genoeg baantijd pakken om er helemaal klaar voor te zijn als de startlichten dan ook daadwerkelijk doven. Aangezien ik nog meer dan genoeg te leren en uit te vinden heb, wordt dit weekend dus weer een leuke uitdaging.

Uiteraard heb ik, zoals zoveel volgers van de nationale autosport, de ontwikkelingen van de Formule BRL gevolgd. Het nieuwste geesteskindje van Harry Maessen ging voor het eerst met de billen bloot tijdens de Rizla Racing Days, afgelopen weekend op Assen. Wat iedereen er van ook mag denken, het is gewoon knap als een dergelijke klasse in Nederland goed van de grond kan komen. Ik durf te zeggen dat ik middels mijn ervaring met de Formule Gloria redelijk weet wat de haken en ogen zijn bij het oprichten van een formulewagen klasse in Nederland. En dat zijn er genoeg. Harry Maessen heeft natuurlijk wel laten zien met de BRL V6 en BRL-Light dat hij in staat is een nieuwe klasse uit de grond te stampen en dat vergroot alleen maar het potentieel van de Formule BRL.

Ik hoop alleen dat de Formule BRL niet te veel de huidige BRL divisies in de weg gaat zitten. Daarvoor is met name de BRL-V6 een te mooie en sterke klasse. Een klasse die het grote publiek aanspreekt vooral en waarvoor de tribunes vollopen op de evenementen. Aangevuld natuurlijk met de eveneens stoer uitziende Lights waarin de strijd niet minder is. In mijn ogen is het optimale uit het huidige BRL pakket nog niet bereikt. Maar dat geldt, zoals ik al vaker aangegeven heb, ook nog lang niet voor mijn eigen persoonlijke pakket, dus ik richt mijn aandacht nu eerst op mijzelf voordat ik me al te diep ga mengen in een discussie over een gehele raceserie.